HECTARES
LOGEMENTS
M² COMMERCIALISABLES
LES PHASES DU PROJET
PHASE 1
PHASE 2
PHASE 3
ACCESSIBILITÉ
ROUTIÈRE
AÉRIENNE
FLUVIALE
FÉROVIAIRE
AMBITION
« Mettre en œuvre un projet de redéploiement économique et urbain ambitieux et visionnaire qui permettra au site des Portes de l’Orne de devenir la vitrine d’un site d’expérimentation pour inventer la ville de demain. Une ville plus humaine et plus écologique tournée vers l’innovation économique et sociétale au service du « vivre ensemble ».» Débat d’Orientation Budgétaire du 17.02.2016.
Cette philosophie, moteur de ce projet, se décline dans l’ensemble des fonctions qui composent la construction de ce nouvel espace, cet écosystème à bâtir: habitat, déplacement, aménagement paysager, environnement, secteur économique, organisation urbaine et sociétale…
Des filières économiques innovantes, portées vers l’avenir, et créatrices d’emploi sont identifiées comme prioritaires pour ce site. Elles sont basées sur un modèle économique, social et sociétal novateur, solidaire et durable en s’appuyant, notamment, sur des démarches d’économie circulaire, d’économie sociale et solidaire :
Agriculture urbaine hors sol : mettre en lien direct production et consommation ;
Energie propre : objectif, autosuffisance énergétique !
RECYCLAGE – MATÉRIAUX – GÉNIE ÉCOLOGIQUE – LOGISTIQUE
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Les Portes de l’Orne ce sont 550 hectares de friches industrielles à reconvertir situées sur le territoire de la CCPOM (Communes de Rombas, Amnéville et Vitry sur Orne) et de la CCRdM (Communes de Gandrange, Richemont et Mondelange) regroupées en Syndicat Mixte. Située à proximité du Luxembourg, de l’Allemagne et de la Belgique, et à mi-chemin entre Metz et Thionville,
elles occupent une position doublement stratégique.